公路代码今年可能会再次改变
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当人们围绕着新的高速公路代码规则而陷入困境时广泛批评,可能会有更多的进来。
目前的变化集中在行人和骑自行车的人上,但现在,部长们正在计划进行更多的改动。
根据镜子,运输部长格兰特·沙普斯(Grant Shapps)希望英国首先从电网上获得自动驾驶汽车。
新规定将使无人驾驶汽车的人能够在交通拥堵的方向盘上脱离方向盘,以便他们的汽车可以自动向前推动。
据认为,当引入Alks(自动化车道保持系统)时,预计将在今年晚些时候引入时,他们将能够做到这一点。
不过,并非每个人都在进行更多可能的变化,许多人认为,不断变化的规则将引起比其他任何事情都更大的混乱。
影子道路部长吉尔·弗尼斯(Gill Furniss)告诉镜子:“这个卑鄙的政府在丑闻中如此陷入困境,甚至无法正确理解基本知识。在宣布下一盘之前,他们甚至都不愿意宣传道路规则的最后一系列重大更改。”
RAC的西蒙·威廉姆斯(Simon Williams)说:“重要的变化很清楚,否则将会感到非常真正的风险驾驶员会感到困惑。这可能导致可避免的道路交通碰撞。”
这是在竞选者对新的自行车规则的袭击之后,人们认为这将是针对骑自行车者的怨恨和道路愤怒的催化剂。
不仅如此,人们认为规则没有足够的沟通。
如果您不熟悉最近的变化,则运输部将于1月29日公布了它们,其中包括“道路用户的层次结构”,这意味着如果他们不遵守规则,驾驶员可能会面临200英镑(270美元)的罚款(270美元)和6分。
司机被告知他们需要优先考虑骑自行车的人和行人,这是法律将要求那些对他人造成最大危害的人,才能承担更高水平的责任来减少危险。
例如,这意味着有人开车将有更多的责任,以防人们骑自行车,散步或骑马,而骑自行车的人将有更多责任了解行人。
其他关键修正案包括更明确的指导,驾驶员在超过骑自行车的人时至少留下至少1.5米的距离,并指示驾驶员让位于等待交叉道路的行人让位于交界处的行人。
几天前,道路安全部长诺比顿(Norbiton)男爵夫人维尔(Vere)表示:“新的公路法规已经大量报道,我们非常感激,并将继续进行报道。
“但是恐怕也有很多热空气,因为这些变化实际上并不重要。
“如果作为行人,您开始越过马路,那么您已经有优先事项。
“这方面没有改变。关于骑自行车的人应该在路上骑车的地方已经有指导,我们只是在澄清什么是合理的,什么不是。”