刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）注定要在“最令人沮丧的召唤他的一生”之前。

尽管这位37岁的年轻人近年来参与了赛车运动的几个创意项目，但不断扩大的F1赛车日历似乎阻止了他首次亮相。

今年5月发行顶级枪：小牛已经成为2022年票房收入最高的电影，在全球票房中占据了近13亿美元的收入。

“基本上我是汤姆（Cruise）的朋友，”汉密尔顿告诉《名利场》。

“您遇到过的最好的人之一。几年前，他邀请我参加他的演出明天之边缘，然后我们只是随着时间的流逝建立了友谊。

汉密尔顿是原始的忠实粉丝壮志凌云，因此很快就可以使用他的连接来巡游尝试参与续集。

他说：“当我听到第二个人出来时，我就像，'哦，我的上帝，我必须问他'。我说'我不在乎它是什么角色。，在后面做一个清洁剂。”

汉密尔顿（Hamilton）扮演了战斗机飞行员的角色，然后意识到没有足够的时间适应他对比赛的精心准备。

他说：“我是一个完美主义者。

随着F1日历越来越忙，他很快就意识到了汉密尔顿，他必须拒绝报价 - 这让他的痛苦很大。

他声称，拒绝这个角色是“我认为我有史以来最令人沮丧的电话”。

在赛道上，到目前为止，对于汉密尔顿来说，这是艰难的一年，汉密尔顿必须与激进的新体育法规和一辆麻烦的汽车抗衡。

与梅赛德斯的英国人乔治·罗素（Brit George Russell）并驾齐驱，年度BBC两次体育人物尚未在2022年赢得比赛。

但是，这似乎并没有使他对赛车的热爱感到羞耻，因为汉密尔顿声称他正在考虑延长合同，以在他目前的交易中留在梅赛德斯 - 明年将在明年到期。

他补充说：“如果我说我没有考虑扩展，我会说谎。”

“我仍在执行任务，我仍然喜欢开车，仍然受到它的挑战。所以我真的不觉得我很快就要放弃它。

“这并不能使我想到自己的未来，但这提醒我，我在职业生涯的那一部分，我想到的人们已经开始比赛了这么长时间会开始停止。”

在F1历史上已经积累了最多的比赛胜利和杆位后，来自Stevenage的男子在这项运动中并没有任何证明。

然而，尽管是电网上最古老的驾驶员之一，但他尚不愿意离开比赛。

“我正在考虑如何改善这辆车，我们需要采取什么步骤才能使这支球队再次获胜，要求获得另一个世界冠军的路线图以及我们需要做什么才能使这项运动中的每个人更多就多样性而言，汉密尔顿总结道。