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现在正在联系2004年至2011年之间建造的BMW 1系列汽车的大约18万第一代(E8X)的所有者。但是,由于零件有限,他们可能不得不再等待四到八个星期才能安排维修日期。
维修费用将由宝马支付。
在与之共享的声明中苏格兰人这家德国汽车制造商说:“随着时间的流逝,由于振动应力,在鼓风机调节器的接触中可能发生摩擦腐蚀。
“当以最大鼓风机速度下的高电流结合使用时,可能会增加温度,这可能会损坏调节器连接和布线。在极少数情况下,这可能导致火灾。
“正在向经销商召回汽车,以便可以检查和更换调节器的接线。在某些情况下,可能还必须更换监管机构。”
宝马补充说,除非人们遇到以下任何问题,否则人们仍然可以使用汽车:
•空调系统中的间歇性或完全损失气流,包括最大空调或消亡功能
•车辆内部的灼热/燃烧气味
•从室内通风口吸烟
如果他们发现这些问题中的任何一个,则应停止使用汽车,并致电0808 1968815与宝马联系。
人们还应避免在空调上使用最大设置和Demist设置,而具有手动空调的所有者应将风扇速度保持在最低设置。
宝马正在写信给受影响的所有者,但是您可以检查是否需要使用车辆识别号(VIN)来召回宝马这里。
宝马以前必须召回2018年312,000辆汽车BBC之后看门狗发现了这一点他们可以在路上切掉。
回忆起的模型是:2007年3月至2011年8月之间制作的BMW 1系,3系,Z4和X1汽油和柴油车型。
在制造商意识到类似的故障可能影响其他模型之后,最初召回了36,410辆汽车。
LaDbible已联系宝马发表评论。