出版
|最近更新时间
尽管该技术可能在高速公路上允许,但仅以每小时37英里的速度允许停止启动交通。周日泰晤士报。
运输部已经告诉保险行业老板这些提案,但实际上可能要有所作为。
自动化车道保持系统(ALK)允许驾驶员在汽车继续移动时做其他事情。它跟踪汽车的位置,并根据其他汽车在路上的位置加速和减速。
根据《 2018年自动化和电动汽车法》,运输部长格兰特·沙普斯(Grant Shapps)被允许“至少在某些情况下或能够驾驶自己的情况”指定车辆。
在可能被授予这种特权的第一批车辆中,有新的特斯拉汽车以及将于今年晚些时候到达英国的梅赛德斯S级轿车。
但是,该技术的一些弱点是由AA和Thatcham Research(汽车行业研究机构)突出的。
例如,汽车无法更换车道以避免麻烦。相反,他们放慢了脚步,使汽车停滞不前。
这在高速公路上并不理想。
当然,这项技术使车内娱乐在紧急情况下自动消失,但仍将花费宝贵的反应时间,而这必威betway微博些反应时间与没有完全专注于道路的驾驶员。
运输部长格兰特·沙普斯(Grant Shapps)本人是特斯拉的所有者,他热衷于英国在这项技术中领导这项技术,他承认他希望英国成为“第一个看到这些好处的国家”。
运输选择委员会成员Lilian MP Lilian Greenwood表示担心该技术是否准备接管。
她说:“驾驶员忽略道路并做其他事情,而这项技术无法对意外做出反应,这根本不安全。”
运输部在一份声明中说:“我们已经寻求对使用自动车道保存系统的看法,以铺平在英国道路上安全介绍它的方式。
“尚无关于是否允许艾尔克人最高时速运行70mph的决定。”