作为新措施的一部分，该部门今天（2月7日星期一）宣布了升级，住房和社区的升级，住房和社区，将被50％的罚款削减，以帮助节省驾驶者每年的数百万英镑'。
英格兰的最高收费（不包括伦敦）和威尔士在大多数情况下将从100英镑降低到50英镑，或者70英镑，以减少更严重的违规行为。
其他建议包括在可以发出晚期罚款之前进行10分钟的宽限期，以及私人停车场更清晰地显示价格并使用更公平的上诉系统的新要求。
政府在新闻稿该私人公司目前“能够在追求驾车者时躲在非特异性，伪法律和进取语言的背后”，但保证，实践守则将“提供新的更高标准”。
可以禁止违反规则的流氓公司要求驾驶员和车辆许可机构（DVLA）数据，使其将来无法收取罚款。
政府补充说：“还创建了一个新的，更简单的吸引力程序，以使有争议的罚款更容易被取消。”
升级的部长尼尔·奥布赖恩（Neil O’Brien）表示，新措施旨在保护驾车者免受“积极收取债务和不合理的费用”。
他说：“私人公司每天发行大约22,000张停车票，经常采用一种误导性和混乱的标牌，积极的债务收取和旨在勒索驾驶者资金的不合理费用的系统。
“新的实践守则将以安全的驾车者的利益为核心，同时打击最糟糕的罪犯，这些罪犯使其他人处于危险之中，并阻碍我们的紧急服务履行职责。”
新的实践守则受到了AA和RAC等车辆保险和故障公司的欢迎，他们说，这种变化将使事情变得“更公平”。
AA总裁埃德蒙·金（Edmund King）说：“这些急需的私人停车规则升级将为驾驶员提供更好的保护。
“长期以来，那些被私人停车公司抓住的人只需支付费用即可摆脱它。值得庆幸的是，如今已编号。
“驾驶员应该有信心，拥有一项实践守则和新的上诉宪章将使他们有信心上诉并得到适当的审理。
“我们也很高兴诚实的错误，例如将汽车注册错误地注册到机器中，现在将自动取消。”
RAC的道路政策负责人尼古拉斯·利斯（Nicholas Lyes）补充说：“ RAC已经竞选了多年以结束私人停车领域的敏锐习俗，因此我们欢迎新的国家法规，该法规将引入更高的标准并引入较低的罚款。收费通知，独立上诉制度和裁判收债费的终结。
“毫无疑问，这将使驾驶员使用私家停车场更公平的经历，同时迫使流氓操作员一劳永逸地清理自己的行为。”
