第二次世界大战达科他州飞机残骸在最近的热浪融化冰川后发现了

美国C-53跳伞者碰撞-降落在高利1946年11月19日，伯尔尼阿尔卑斯山的冰川。坠机事故发生四天后，所有八名乘客和四名机组人员被救出 - 当时被誉为该地区最大的高山救援行动，但残骸仍被埋葬。

即使是螺旋桨在2012年被发现的军事飞机（也以皇家空军的名字为dakota的名字）中，大部分残骸一直留在冰川的雪和冰下。

然而，今年的温暖夏天已经以快速的速度退缩了阿尔卑斯山的冰川，这导致了有史以来第一次发掘了飞机较大部分的专家 - 这意味着现在可以看到翅膀和螺旋桨等元素，以及其他较小的较小的元素锡罐，衣架和汤匙等物品。

团队由航空专家彼得Brotschi，甚至遇到了瑞士空军雄心勃勃的开创性救援任务的曲目。

阿德里亚诺Boschetti，，，，为伯尔尼州工作的考古学家告诉《电讯报》，美国人有一个准备好对历史对象表现出极大的兴趣。

附近的山地小屋的当地所有者还说，他们被要求保持对该地区的监视，为了确保这件事飞机的一部分没有被破坏或被盗。

山主老板说：“残骸是一个伟大的民间故事。”

“我们有很多访客仅仅为了达科他州而来到我们这里。”

虽然还不知道是否这架飞机将能够完全被发现，发现是阿尔卑斯山变化的迹象。

虽然德国的葡萄干农民一直在努力从意大利收割农作物和牛，但由于近几个月来干草，牛奶减少了15％，但瑞士经历了自1864年开始记录以来，它最热门，最干燥的夏天之一。

和部分这个国家最近看到温度升至35摄氏度以上，瑞士科学家说，到2050年，许多冰川将从山脉中消失，而阿尔茨冰川（Aletsch Glacier）中最大的冰川在E中几乎消失了。nd世纪。