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埃隆·马斯克(Elon Musk)的汽车公司特斯拉现在的价值超过了其他七个领导车制造商合并。
是的,这不仅仅是福特,比丰田更多,而且比其他所有汽车制造商还多。鉴于其操作的相对大小,非常令人印象深刻的东西。
虽然很多人在整个过程中都遭受了严重的痛苦新冠病毒大流行,对于世界上最富有的人来说,这是一个横幅的一年。
与亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)和Facebook的马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)一起,马斯克(Musk)在世界上最困难的时刻看到了他的命运膨胀。
如果这是否是一件好事,那么这是另一天的辩论 - 特斯拉的崛起已经增长到当前的6450亿美元市值(4760亿英镑)。
那是很多现金的地狱。
12月21日星期一,该公司加入了著名的S&P共享指数,这是华尔街最独特的俱乐部之一,是第六大会员。
那是因为上一行交易日(星期五18)上涨至创纪录的645美元。
由于前瞻性转移到标准普尔指数,该股票的上升如此之大,如此之快,并且 - 根据守护者- 这是由于资金自动提前购买了约900亿美元的股票。
特斯拉大约在六个月前成为世界上最有价值的汽车公司,飙升了日本的竞争对手丰田。
在6月的那个阶段,电动汽车公司的股票价值超过1,100美元,这使该公司的总价值高达209亿美元,比丰田的205亿美元之前。
现在,它的价值比戴姆勒,本田,宝马,大众汽车和 - 嗯 - 所有人都要多。
实际上,它比前七个总和还要大。
但是,一些专家认为,这全都是因为股票被高估了,研究分支机构研究主管Vitali Kalesnik认为,整个纸牌屋可能会在某个阶段推出。
跟...交谈CNBC,他说,尽管特斯拉是一家“伟大的公司”,但当考虑到销售,生产数字和其他方面时,该股票具有“非常强烈的迹象”。
他补充说:“当我们查看我们需要证明这些估值的假设类型时,人们将需要非常非常积极的假设。
“特斯拉目前的估值在泡沫领域。”
JP Morgan分析师Ryan Brinkman也同意这些观点。
他说:“在我们看来,特斯拉的股票是我们认为的,几乎每个传统的度量都不仅被高估了,而且如此之大。”
特斯拉实际上尚未在一年内移交财务利润,但显然市场对它们充满信心,马斯克必须一直笑到银行。