安静，超级快速的“协和儿子”喷气式喷气式飞机可以在不到十年的时间内飞行，这意味着我们接近能够在短短几个小时内从伦敦到达纽约的一步。
我们飞机制造商Aerion Supersonic正在最终确定其8-12乘客AS2超音速喷气机，旨在到2025年将其列入空中。
该车辆的行程速度为1.4（1,074英里 /小时），与经典协和的车辆相匹配。但是，Aerion的现代版本具有许多升级 - 从安静的声音和简化的设计到大大减少燃料排放。
据报道国际商业机场。
1976年进入服务时，原始协和国在首次使用但在千年之初过时时非常先进，并由于环境和财务问题而最终在2003年停产。
Aerion Corporation的董事长，总裁兼首席执行官Tom Vice以前告诉美国有线电视新闻网：“协和的是一件出色的机械，是一个崇高的实验，但是它在环境中散发了太多的排放，向我们的社区发出了太多的噪音，并且太昂贵了，无法操作。
他接着说：“我们必须设计一架非常有效的飞机，其燃油燃烧最低，因此我们花了10年的时间思考先进的空气动力学和燃油效率发动机。”
新飞机在噪音和排放量降低周围设计飞机，通过去除燃烧器，与协和的不同，将燃料喷在发动机的排气中并燃烧以在起飞和加速期间燃烧以增加推力。
Vice补充说：“我们排除了这一点，因为它太嘈杂了，并且在环境中放了太多排放。”
“我们想到的第二件事是我们的能源。我们想要一架不依赖化石燃料的飞机，从第一天开始可以使用100％的合成燃料。”
最后，这款新的JET采用了“无潮巡航”技术，使声音繁荣（Sonic Boom）否定了，这是另一个增加噪音的协和组件。
Aerion由波音公司支持，最近与Jetex合作，计划在2024年开始飞行测试。
而且，如果将旅行时间削减一半的商业航班的想法还不够令人兴奋，那么Aerion并不是竞赛中唯一发射所谓的Concorde Jet儿子的飞机制造商。
总部位于美国的Spike Aerospace计划在未来七年内引入其S-512（超音速商务喷气机）。还消除了大声的声音繁荣，该车辆将达到1.6马赫（1,227英里 /小时）的速度，并在短短三个小时内从伦敦到纽约距离最多18名乘客。
唯一的缺点？票价。Boom Technology的创始人Blake Scholl表示，另一家开发超音速喷气式原型的公司 - 这两个城市之间的一种方式将花费约1,900英镑，即回报的3,600英镑。
猜猜我们必须坚持瑞安航空直到协和的儿子成为主流。
特色图片来源：Aerion Supersonic
.png)
