第一英国航空协和的镜头起飞和着陆的镜头确实令人震惊

自1969年首次飞行以来，协和人抓住了公众的想象。

当飞机起飞时的巨大力量以及鼻子从下垂的位置上升以形成横穿空气的时尚线，很难被飞机起飞时的巨大力量留下深刻的印象。

这是一项令人印象深刻的工程壮举。

一台位于滑行飞机后面的相机显示了巨大的劳斯莱斯发动机轰鸣到生命的那一刻，随着飞机开始起飞时，发动机的胆量出现了热的光芒。

在地面上，协和的有时看起来很奇怪，因为它的鼻子被设计为降低。这是为了使飞行员起飞，降落并征税飞机时更大。然后可以在飞行中抬起它以创建更简化的形状。

飞机的巡航速度约为1350英里 /小时，这意味着它可以在大约三个半小时内从伦敦飞往纽约。在亚音速飞行中，同样的旅程将需要大约八个小时，这意味着协和的旅程可能会在不到一半的时间内进行。

令人印象深刻，对吗？

至于协和的，高燃料的使用使航空公司运行的飞机极低且昂贵。飞机使用的燃料与波音747（巨型喷气式飞机）相似。

发动机泄漏的燃料被点燃，并且无法撤回起落架。飞机无法控制，起飞后两分钟大约两分钟，撞到了一家酒店，杀死了所有109人，地面上有4人。

这是飞机运营历史上唯一的致命崩溃，尽管进行了修改，但协和部在2003年被撤回。

现在已经撤离了服务已经二十年了，但是似乎新的超音速客机现在再次正在开发中。

暂停报道说，一种称为“序曲”的新设计可能会在2029年开始使用。